강기정 광주시장의 핵심 공약인 수소 트램 설치를 위한 용역 예산이 시의회에서 전액 삭감됐다.

(광주=연합뉴스) 강기정 광주시장이 22일 오전 광주시의회 본회의장에서 열린 제309회 임시회 제1차 본회의에 참석해 제2022년도 제1회 광주광역시 일반 및 기타특별회계 세입·세출 추가경정예산안 제안설명을 하고 있다. [광주시 제공.재판매 및 DB금지] 2022.8.22 minu21@yna.co.kr

광주시의회 산업건설위원회는 24일 광주시 군공항교통국의 추가경정예산안 가운데 '도시철도망 구축 계획수립 연구 용역비 1억원을 삭감했다.

광주시는 지난 2020년 8월 3억4천만원을 들여 발주한 '도시철도망 구축 계획 수립' 연구 용역에 수소 트램 설치 타당성 연구를 위해 1억원을 증액했다.

이 용역은 지난해 6월 정부의 4차 국가철도망 계획이 확정되자 중단됐다.

광주시는 추경에서 예산이 확보되면 수소 트램 타당성 연구까지 포함해 용역을 재개할 계획이었다.

강 시장의 공약 사업인 수소 트램은 광주 기아챔피언스필드 야구장부터 종합버스터미널, 농성역까지 2.6㎞ 구간이며 700억원이 소요될 것으로 추정된다.

이날 산업건설위원회에서 의원들은 수소 트램 용역에 대해 부정적인 입장을 밝혔다.

박수기 의원은 "시민의 공감대가 형성되지 않은 상태인데 마치 트램을 설치할 것처럼 용역부터 하는 것은 온당치 않다"며 "시장의 공약이라고 해서 무조건 용역을 할것이 아니라 담당 부서에서 먼저 면밀하게 검토해야 한다"고 주장했다.

안평환 의원은 "트램은 대구나 부산의 사례를 보더라도 경제성 문제가 만족스럽다고 볼 수 없다"며 "트램 도입 여부는 현재와 미래의 환경을 고려해 신중하게 접근해야 하므로 시민의 의견을 수렴하는 공론화 과정이 필요하다"고 밝혔다.

강수훈 의원은 "행정은 한번의 결정이 대단히 중요하고, 공약이라고 해서 모든 시민이 동의한다고 보면 안 된다"며 "타당성 조사를 통한 용역 결과가 오히려 시민의 눈을 가릴 우려가 있다"고 지적했다.

수소 트램 설치 타당성 조사를 위한 용역 예산이 삭감됨에 따라 강 시장의 주요 공약 사업 이행에 차질이 예상된다.

광주시 관계자는 "트램과 관련해 시민의 의견을 수렴하기 위해서 정확한 정보가 필요하므로 용역을 추진한 것"이라며 "시의회와 시민의 의견을 수렴해 문제점을 보완하겠다"고 밝혔다.

정은이 기자 / 더인사이드뉴스